Le réveil du Khorassan : la recomposition d'un espace de circulation
Abstract
Pour qui regarde rouler à tombeau ouvert, à Fariman ou à Torbat Jam, dans le nord-est de l'Iran, les camions sur l'axe routier qui mène à la frontière afghane, il est difficile d'imaginer ce qu'était cette contrée il y a une quarantaine d'années, ou de s'en souvenir : une province au passé prestigieux, mais déshéritée et enclavée entre le Rideau de fer de l'Union soviétique et l'un des pays les plus pauvres du monde. La plupart des agglomérations n'étaient pas électrifiées, le choléra sévissait à l'état endémique, les montagnes infestées de bandits que l'on disait Afghans échappaient au contrôle de l'Etat, et les déplacements locaux avaient Mashhad pour destination quasi exclusive (...).
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